中心公示

幸广东11选5运赛车车险反欺诈任重道远

发布日期:2018-01-04

作为贸易安全,追求利润最大化是其运营目标之一。家喻户晓,理赔是公司运营过程中最大的成本收入,然而,因为安全独具的射幸准绳及安全标的非受安全人管领和节制,安全欺诈与安全营业与生俱来。业内将安全欺诈抽象地称之为“安全黑洞”。据报道,安全业发财的美国安全犯罪仅次于毒品犯罪。近年来,跟着我国国民经济的高速成长和人民群众对糊口质量提拔的追求,财富安全特别是与公众亲近相关的车辆安全也获得了长足的成长,但车险欺诈手段屡见不鲜,此刻,有预谋、有组织、有分工的犯罪链已然呈现,冲击迫在眉睫,但因为掣肘要素太多,虽有功效,但一路走来,殊为不易。车险反欺诈艰难前行,任重而道远。  现行的安全轨制是现代经济成长的产品,对我国而言,其实是个舶来品,且两头遭到和平、文革等要素的影响,国人对安全轨制的认识仍不甚了了,优良的安全消费文化尚未构成。国内安全营业曾经恢复打点30余年,不少人至今仍将人们颠末科学计较,对将来或有风险以事先商定、日常平凡领取小额安全费的财政放置来化解的现代安全轨制当作是安全合同两边当事人的博弈,继而激发一系列问题;同样,鼎新开放后,因为我国经济持续高速增加,家用车进入千家万户,但在发财国度曾经构成的优良的汽车文化(如严守交通法则,出格长短特定道路、特定环境下的汽车礼让行人等)包罗与之相适配的汽车安全文化更未同步构成,致使经常在车险诈骗案中呈现“碍于人情”、出具伪证,却扮“吃瓜群众”的咄咄怪事。车险是安全企业的龙头险种,其一举一动对行业抽象及社会影响庞大而深远。  近年来,跟着企业改制、私人车迸发性增加,安全公司的车险营业在获得长足成长的同时,与被安全人之间的各类一般的和纷歧般的矛盾也不竭凸显,社会公家、监管机构的关心热点也在于此。虽然如斯,各家财富安全公司均不成能放弃这项营业,由于,车险在安全公司内部营业布局中占比其实太大(多为对折以上),丢不得,输不起。各家安全公司均有专业的、复杂的车险展业团队以与之相顺应。  鼎新开放后,中国的内陆纵深与汽车制造业的兴起契合泛博人民群众追求的物质糊口提拔,致使成绩了财富安全公司“一车独大”。同时,车险的社会关心过活积月累,不单同业会议,以至有财富安全公司加入的各类分析会议均可能呈现谈安全必谈车险,谈车险而遑论其他安全的环境。财险举案释法也多以人们常见的车险为示例。前几年,监管部分也是以抓“车险理赔难”作为整理财险公司社会抽象的切入点。车险社会影响之大可见一斑。  若是说原先车险市场还具有A、B、C三种条目,车险产物有细微不同的话,那么,当下分歧的车险条目和两次费改使得车险成为全国、全行业更为同一的“尺度产物”。这也使得车险诈骗者不需要先行识别分歧条目的细微不同而径行其事先设定的“尺度套路”!如高档旧车落水变乱,典型套路为!购买高档旧车或二手车,选择地址偏远事先踩点(如水深及车顶),夜深人静,单人驾车,事先打开天窗,变乱发生后自行找人评估,然后提告状讼。其他如酒驾、醉驾顶包变乱、人伤案件造假等亦构成若干“尺度套路”。  当下,从车险反欺诈实践来看,安全公司的敌手曾经由本来的单个、隐蔽行为逐步转化成“专业群体”“尺度化操作”!从交警、病院寻找案源,继而进行专业造假或买断案件,由专业的物损或伤残评定机构出具“判定”,径行诉讼,以“合法”路子陷安全公司于晦气位置,从而冠冕堂皇地获得其不应当获得的好处。笔者曾在代表行业协会加入泰州市法院系统座谈会时痛陈!欺诈团伙构成财产链,有精密的分工合作以猖狂获取不法好处!有与病院“合作”收集案源者;有与“相关企业”合作,出具假误工证明者;有与判定机构打通关节进行无残评残、低残高评者;有买断案件“专业代办署理”者;有摇不上“心仪”的判定机构先撤诉复兴诉直至摇中者;有的间接收购高档旧车制造变乱,然后不待安全公司人员查勘,凭“评估演讲”间接告状安全公司者。近两年来,我司协助公安机关破获多次诈骗案件,期间,障碍重重,取证艰难,致使我们不得欠亨过省公司地点地汇款这个犯罪行为成果地作为“毗连点”,异地办案,勤奋打破其在处所的关系网,成功办成8起刑事案件。能够印证以上现实。  车险欺诈轻则为民事欺诈,重则为刑事犯罪,次要涉及罪名为安全诈骗罪。从《中华人民共和国刑法》(以下简称《刑法》)的汗青沿革来看,中国安全诈骗犯罪立法履历了一个从无到有,从诈骗罪平分离和不竭点窜完美的过程。保守的刑法犯罪形成理论认为!该罪加害的客体为复杂客体,即既加害了安全轨制或安全次序,又加害了安全人的财富所有权。从我司举报并经公安侦查立案,最终进入刑事诉讼法式的8个案件的类别看,均是车险欺诈案件(曾经判决的有3起)。据报道,车险欺诈在安全欺诈中占比80%。以泰州人保为例!2016年全年,查处各类骗保案件434起(此中车险案件为320起),涉案金额2743万元(此中车险2484万元),反欺诈金额占赔款额度3。6%(此中车险为4。14%);而2017年1-9月就查处各类骗保案件544 起(此中车险案件534件),涉案金额高达3606万元(此中车险3502万元),反欺诈金额占赔款额度6。24%(此中车险为6。18%)。可见,车险欺诈已成洪水猛兽,必需惹起高度关心。  基于上述五个缘由,可见车险反欺诈研究对安全反欺诈特别是财富险反欺诈的示范效应十分较着。  笔者认为,车险欺诈之所以屡见不鲜,无法根绝,有其宏观和微观等诸多方面的欠缺和缘由。  1995年被称为我国的“金融立法年”。昔时,《中华人民共和国人民银行法》、《中华人民共和国贸易银行法》、《中华人民共和国单据法》、《中华人民共和国安全法》接踵出台。为峻厉冲击金融范畴的犯罪,同年,全国人大常委会亦出台了《关于惩办粉碎金融次序犯罪的决定》。1997年,《刑法》进行大篇幅修订,将与安全诈骗相关的条则列入198条,将此罪名定为“安全诈骗罪”。此罪系由本来的诈骗罪派生出来的,其立法目标是对安全诈骗行为特地冲击和加大冲击力度,但对此二罪的法条表述、犯罪形成和追诉尺度(起刑点)以及量刑标准的比力发觉,现行的刑法划定至多具有以下问题,反而晦气于集中冲击安全范畴的犯罪!  (1)罪与非罪。《刑法》第266条划定的诈骗罪的次要表述只要“诈骗公私财物,数额较大的”11个字,言简意赅,外延很大,而第198条诈骗罪洋洋洒洒数百言,但列举的5种犯罪行为中均为“骗取”,因而理论界、司法界均有人认为此条为成果犯,即诈骗款未到手即不为犯罪,也就是说,此罪不具有犯罪未遂形态,但为冲击日益疯狂的安全诈骗犯罪,最高检研究室出台了“关于安全诈骗未遂可否按犯罪处置问题的回答”,明白“行为人曾经动手实施安全诈骗行为,但因为意志以外的缘由未能获得安全补偿的,是诈骗未遂,情节严峻的,应依法追查刑事义务”。以上回答,虽然在公诉环节必定了此种犯罪具有犯罪未遂形态,但却以“诈骗罪”追查,还加上了“情节严峻”之前提,王晨法官认为“所谓情节严峻,一般是指犯罪动机卑劣,如妄想享乐等;犯罪手段恶劣;多次实施安全诈骗犯罪;形成严峻后果,发生恶劣影响等”,但因缺乏客观尺度,从而,为报酬干涉此类案件留下缺口,成果,司法上呈现了争议和分歧的处置成果。  (2)犯罪主体。诈骗罪是通俗主体,而安全诈骗罪是特殊主体(包含投保人、被安全人、受益人,判定人、证明人、财富评估人可为从犯)。这使得有些人虽然实施了安全诈骗行为,却无法以安全诈骗罪科罪量刑。如我市朱某采办姜某汽车后制造车辆落水变乱案件,因保单上投保人、被安全人均为姜某,朱某的安全诈骗行为只能以诈骗罪入刑;安全业工作人员实施的虚假理赔等犯罪也不克不及列入安全诈骗罪,此类犯罪因主体身份分歧,别离列入贪污罪或职务侵犯罪。  (3)犯罪对象。诈骗罪的犯罪对象是公私财物,安全诈骗罪的犯罪对象只能是安全赔款,这使适当前日益疯狂的骗取安全费的行为无法以此罪冲击之。  (4)追诉尺度和量刑。两罪比力后得知,诈骗罪追诉尺度为2000元,而安全诈骗罪为小我1万元,单元5万元。就量刑而言,诈骗罪最高为无期徒刑,安全诈骗罪为10年以上有期徒刑。可见,安全诈骗罪“门槛”高,“天花板”却低,同为诈骗犯罪,可能因所涉罪名分歧而使安全诈骗罪犯罪分子得以接管较轻的科罚,以至不形成犯罪。我司协办的多起安全诈骗罪刑事案件中,此罪与彼罪、罪与非罪之辩渐成热点可见一斑。  以上行为均加害了现行的安全轨制和次序,即加害统一客体,但因立法不同易发生罪与非罪,此罪与彼罪,量刑畸轻畸重等问题。  能够说,此刻安全诈骗行为很是遍及以至很是疯狂。在欺诈与反欺诈的较劲实践中,笔者对司法部分冲击乏力深有感到!  (1)侦查环节注重不敷、人手不足、步履迟缓,最终查无实据,饮恨干休。按照公安侦查机关的内部门工,经济犯罪好比安全诈骗罪,归各级经侦部分管辖,而安全诈骗类犯罪比之于针对银行、证券、税务、烟草部分进行的犯罪确实具有个案数额低,社会影响小,收集证据难等特点,加之侦查人手不足,致使呈现立案难、侦查难,完成侦查卷宗移送公诉机关更难的环境。实践中,往往呈现公安进行初查而不立案,犯罪嫌疑人受威慑而收手的犯罪未遂景象,此景象安全公司看似未构成丧失,但其实影响很坏,由于行为人的犯罪成本极小(按照刑法划定,犯罪未遂本可比照既遂从轻或减轻惩罚,但如前所述,司法实践中因一起头学者们将此罪归为成果犯,往往不再追查,最高检1998年的“回答”出台后,又因虽然确定了本罪的未遂形态,但结论为“诈骗罪未遂”而招致诟病,司法实践中并分歧一),但一旦成功,“报答”极大,其示范效应不容小觑。  (2)公诉环节的要求颇为严酷,必然程度上影响了公安立案冲击的积极性。从笔者知悉的泰州人保8起涉嫌安全诈骗罪案件环境看,公安侦查机关似乎很少有不被公诉机关退回弥补侦查的环境。虽然,这反映了同为金融诈骗犯罪,安全诈骗罪比其他如信用证诈骗罪、单据诈骗罪、贷款诈骗罪在证据收集上愈加艰难,同时,也反映了侦查机关还需要在证据链的构成上再下功夫,但公诉机关有时在审查卷宗时确实较为严苛。如我司协办的一路夏某驾驶“凯迪拉克”轿车居心落水涉嫌安全诈骗案中,我司查勘后曾经发觉其千丝万缕而展开查询拜访并收集初步证据向公安机关报案时,夏某仍暴躁难耐,不竭赞扬安全公司“理赔难”,并志愿写下“许诺书”,情愿为本案的不实在承担一切法令后果,在此环境下,安全公司付出安全赔款,但仍共同侦查部分查了然夏某的诈骗犯罪本相。在查察机关审查卷宗时,反而认为我司具有明知上当,先予补偿的“垂钓”行为,最终认为其犯罪未遂。虽然夏某最终被以安全诈骗罪(未遂)判处有期徒刑三年,缓刑四年,并惩罚金五万元,但比照犯罪既遂有所减轻,冲击力度较着减小。  (3)在审讯环节,民事案件的审理法官发觉安全诈骗嫌疑,却鲜有自动依权柄裁定遏制审理,将全卷移送公安机关侦查者。其实,在日常安全公司涉诉案件中,被告供给的证据中充溢着大量的不实证据,特别是二手车黄牛、人伤黄牛掺杂此中的案件更是十分较着。若是让犯罪嫌疑人越过这道关卡,将使公安机关在嗣后侦查时投鼠忌器。所幸的是,在笔者的勤奋下,泰州市某法院曾经注重并呈现一路庭长自动裁定驳回告状,将审理中的民事案件移交给公安机关进行侦查的案例。  费改前,据保监会统计,安全公司赔案中84%为5000元以下案件。费改后,千元以下案件骤减,但以泰州人保作为研究样本,目前,万元以下的车险案件仍在50%以上。因为安全诈骗罪起刑点个报酬1万元,单元为5万元,远高于通俗诈骗罪,这些案件因数额无限,构不成犯罪,但“千里之堤,溃于蚁穴”,其规模和“示范”感化不容小觑,应惹起足够的注重和警戒。同时,《刑法》和《关于惩办粉碎金融次序犯罪的决定》(以下简称《决定》)对其有法定的行政惩罚手段!《刑法》附则中明白,被列入附件二的《决定》中的行政惩罚划定继续无效;《决定》第二十一条划定!有本划定第十六条(该条就是后来被吸纳为安全诈骗罪的相关划定。笔者注)划定的行为,情节轻细不形成犯罪的,能够由公安机关处15日以下拘留,五千元以下罚款。现实上,笔者获悉,仅南通如皋曾经有多个安全公司假保单流入市场,我市泰兴、兴化等地均发觉来自该地的假保单。长此以往,天性够行政手段予以遏止的欺诈行为,因未获得及时无效的冲击,致使构成刑事犯罪,以至重罪。  安全合同是射幸合同以及安全标的与安全公司分手是安全勾当的特点。马克思说过!当利润达到10%的时候,他们将蠢蠢欲动;当利润达到50%的时候,他们将逼上梁山;当利润达到100%的时候,他们敢于踩踏人世的一切法令;当利润达到300%的时候,他们敢于冒绞刑的危险。小额的保费和可能获得的巨额赔款,广东11选5足以利令智昏,叫醒人道中最原始、最贪婪的野性!这是安全欺诈与生俱来,难以根绝的主要缘由。  并且,我们的产物设想以及条目具有一些先天缺陷,致使黄牛们在“吃苦研究”后,大略能有所收成,况且,这些“安全征询办事公司”本身也吸纳了不少通晓汽车补缀的原4S店工作人员和通晓车险理赔的原安全公司理赔人员。  在现实工作中,各家安全公司繁重的营业拓展压力与规范化办理的矛盾非止一日,下层展业团队特别是营销人员往往视办理划定为枷锁,认识不到位,施行就走样,而不规范的缔约行为恰好为后期的问题埋下祸端。  安全反欺诈是一个陈旧而繁重的话题。前文已述,我国目前曾经是一个安全大国,但还不是一个安全强国,不单在表示营业规模的安全密度和深度目标上与发财国度差距较着,外行业健康成长、质量维护上差距也不小。例如对日益对行业构成严峻风险的车险欺诈犯罪的理论研究就比力滞后,没有理论指点的步履就是盲动。缺乏理论研究的步履终将行而不远。  此刻的车险欺诈,呈现出地区流动性和同业传染性,骗子们在研究骗术,往往自创“它山之石”,如以前在河北某地经常呈现的车辆偏僻地址惹事,被安全人先找评估公司估损,然后间接将安全公司告上法庭的环境,已在我地被效法;同样,今天在甲安全公司呈现的蹊跷案件,明后天可能出此刻乙安全公司,究其主体,仍是这些所谓的安全办事公司或个体人,因而,同业间不单是设立共享平台,更主要的是要进行日常维护和阐扬其效用。未来能够考虑对接公安交警、汽修办理以至法院及人民银行单元和小我征信等平台,通过大数据阐发报案人、被安全人、承修单元、判定机构、律师或法令办事人员能否有可能插手了车险欺诈的好处黑链并联手相关部分予以惩戒。  此刻,跟着自媒体的兴起,社会言论的发生多元化,言论的“蝴蝶效应”愈加显着。笔者回首30余年安全实践,感觉!一般人们对于居心制造安全变乱骗取赔款是有犯罪性质的认识的,而对于强调变乱丧失,投保时不照实奉告相关环境,过后投保、小额骗保等行为均有分歧程度的认识恍惚。上述行为不只得不到全社会的责备,相反在各类言论的裹挟下反而获得某些人的怜悯,以至获得个体司法、法律人员的“怜悯”,很是值得我们深思。他们认为,交过保费、目标就是填补丧失等。这种罔顾安全轨制,寻求所谓均衡的社会意理,使得某些人愈加轻举妄动,并且不认为耻,反认为荣。笔者处置过多起客户“维权”事务,不单本人赞扬,还试图挑动媒体进行专访,最初被查明欺诈现实的案件,然而,即便查明现实,仍有报酬之说项。可见安全学问还需广为宣传,特别是对社会精英层面的人员的宣传,由于他们的言行可以或许影响更多的人。  不少公司重前端市场开辟,轻后端客户办事,有的将后端办事全体打包进行外包,行业设立同一的对外办事窗口需要抽人时髦叫苦不及,至于进行可能涉嫌诈骗的疑问案件跟踪、阐发、举报人员则没有,特别是不成能延长到假案出格疯狂的县一级,专职人员配备更不成能,这种环境在中小安全公司遍及具有,而诈骗分子也晓得“拣软柿子捏”,这对本已寸步难行,盈利堪忧的这些公司来说无异落井下石。  有的公司外行业协会的要求下,勉强配备了专职或兼职反欺诈人员,但专业的工作必需有专业的人干,这是铁律,不然必将是投入多,见效少,事倍功半。处置这项工作的人最好是复合型人才!要具备优良的职业道德和职业技术,包罗控制汽车、理赔、法令等学问,以及优良的沟通能力和心理本质(经常遭到说情和打单的干扰),如许才能干事,干成事。  因为案件的初期线索能够策动群众,进行赏格,以及在收集证据的过程中也会发生一些费用,故而,资金及时支撑很是主要,不然,工为难认为继。而目前遍及具有的环境是安全公司在前端拼抢市场而投放资金的积极性要远高于后端客户维护特别是打假反欺诈。  不少安全公司发觉欺诈线索后往往不知所措,不积极作为,冲击手段单一,以至仅限于报行业协会。错失了优良的侦查机会,本人不作为,反过来埋怨其他公司发生雷同案件时表示平淡,以至埋怨协会不作为。成果,本来该当分歧对外的冲击变成行业内的互怼。  跟着反欺诈案件的不竭深切,特别是大案、串案、单元犯罪的呈现,办案遭到的阻扰也不竭加大,包罗对办案人员的人身要挟,出格长短司法人员身份的安全公司工作人员很可能成为犯罪嫌疑人的泄愤对象,这就需要组织协调,关怀、支撑他们,不克不及让他们流汗又流血;同时,跟着案件的推进,涉及到被侵害单元持有立场的表白,也需要公司担任人与相关部分对接沟通,如许既为个案所必需,又可为此后面上工作的鞭策做铺垫。但反观安全行业,大部门公司做不到。  安全诈骗构成的安全“黑洞”,已然形成安全公司的巨额丧失。笔者常常传闻某某安全办事征询公司不竭做大,便知安全同仁“割肉”不少,而兴“床头孤剑空有声,坐看华夏落人手”之叹。为了构成全行业冲击安全诈骗特别是当下日益疯狂之车险诈骗的高压态势和现实结果,笔者认为,能够从“修齐”和“治平”两个方面入手,留意“打防连系,以打促防”,争取取得好的成效!  所谓“修齐”乃是前人讲的“修身、齐家”,这里借喻安全公司必需苦练内功,堵塞营业缝隙,成立专业团队,提拔专业技术,把反欺诈人员打形成本公司的“特种兵”。如许的步队高效运作,才能确保“打防连系,以打促防”结果的发生。具体说来有以下几点!  除需要保监会审批的安全产物外,总部或区域性产物的制定者要对大量具有的报备的产物的合同格局、措辞、条目进行严酷审查,能够按期或不按期接管下层反馈看法和自动收集败诉案例,当令修订,杜绝缝隙 。如过去屡遭诟病的“高保低赔”条目,就被诈骗分子抓住缝隙,制造了大量高档旧车骗赔案件。应勤奋避免如许的条目呈现。  因为出格商定的法令效力高于条目商定,而有些展业团队为了做成营业,不吝以出格商定的体例改变原合同商定以取悦投保人,成果也诱发风险。  车险在安全公司归入个险权利,如前所述,广东11选5车险为“尺度产物”,其办事有一整套的规范,监管力度也最为峻厉,因而,没有在安全合同外另签合作和谈之需要,另签和谈往往在为不合理合作打开便利之门的同时,也可能埋藏祸端,开门揖盗。当然,也有一些是受经纪公司所迫,但安全公司结合起来加之拒绝,其天然没有市场。  安全欺诈是安全运营勾当的毒瘤与蛀虫,其对安全轨制和次序的粉碎显而易见,能够说,对安全诈骗分子的容忍和无能就是对其他善意投保人的不负义务,同时也危险了安全公司好处,包罗投资人和股民好处。我们很难想象,一个成天上当的公司会宾客盈门,除非这些人本来就是骗子。此刻,大部门公司车险运营吃亏,若是思虑一下赔款中可能具有的10%-20%的上当金额能挽回的话,还会吃亏吗?因而,打假必需从头认识并高度注重起来。  安全公司要通过聘请、内培、外引等多条渠道逐渐组建反欺诈专业步队。如笔者单元,先辈行打假竞赛,初期挑选一名政治本质过硬、打假业绩凸起的车险查勘员进行专业打假,同时不竭强化其法令学问,使其尽快成为“特种兵”,实践证明,如许做成效很是较着,随后,我们又抽调一名通晓电脑和数据提取,在多个岗亭轮过岗的人员进行力量充分,通过大数据阐发,反欺诈工作从被动接管线索到自动抽丝剥茧,拨草寻蛇。嗣后,反欺诈工作不竭引向深切,我们又抽调一名查勘人员支援。在江苏保监局组织的“平和平静2017步履”中,我司发生的8起高档旧车落水骗赔案全数告破。10余人被追查刑事义务,对市场发生相当大的震动。下一步能够与各大专院校合作,实行“请进来”或者“走出去”,进行短期专业培训。  “治平”为前人治国、平全国之缩称,这里借喻,安全公司要打好反欺诈这一仗需要营建和借助优良的外部情况和冲击力量。荀子说“君子性非异也,善假于物也”。按照侦查权法定准绳,我国只要国安、公安、查察、牢狱四个部分有侦查权,其他部分均无侦查权,更遑论作为市场经济主体的安全公司(我们也不奢望如某些国外安全公司一样获得侦查权),这愈加突显了操纵外力特别是处于保障治安,冲击犯罪第一线。与司法机关合作无懈  公安力量对于我们进行安全反欺诈特别是车险反欺诈尤为主要,我公司与市公安局经侦、刑侦部分和交警支队签定合作和谈数年,见效较着,从第一现场的勘查,幸运赛车开奖直播-幸运赛车开奖记录_首页-幸运赛车开奖官网到专业侦查人员的快速介入,使得大量假骗车祸丧失了制造圈套的时间和空间。当然,前文述及的一些问题特别是对数额较小,不形成犯罪的,若何加大行政冲击力度等,还需要在此后的工作中不竭磨合,消弭不合,不竭把打假防骗推向新的高度。  因为工作交叉点少,查察机关往往成为我们的工作盲点,但没有其支撑,公安冲击安全欺诈犯罪的前期侦查就缺乏胆气,因而,我们应尽快消弭此盲点,使其充实领会当前安全诈骗的严峻形势,本着不枉不纵的准绳,对犯罪嫌疑人判断提起公诉。  笔者从以往的工作接触中感受,只需言之有据,绝大大都法官仍是原意倾听的,并且,幸运赛车官网法院系统民事审讯条线也是召开各类座谈会最多的部分,因而,我们要操纵一切机遇,宣传安全诈骗的严峻形势和民事法官依权柄自动移商量嫌安全诈骗或其他犯罪案件的主要性和需要性。  毛主席说“言论是党的喉舌”,可见媒体在社会糊口中的地位和感化很是主要。当然,此刻,跟着自媒体的兴起,社会传媒也发生了底子性的变化,若何与媒体合作,宣传安全学问,讲好我们的故事,过去很是主要,此刻愈加主要。我们要斗胆地占领言论阵地,特别要重视宣传打假防骗,弘扬正能量,教育不明本相的“吃瓜群众”在蝴蝶效应中不要吠形吠声,遏制其趁波逐浪,以至被操纵而兴风作浪,真正起到“打防连系,以防为主”的结果。  当然,“一花独放不是春”,要迎来整个行业的打假防骗的春天,需要包罗我们在内的全体同业的配合勤奋和不懈追求。  我们的安全理论研究还较为滞后,对我们而言,车险反欺诈虽是老问题,但我们的敌手不竭玩出新把戏,而我们的理论研究和现实操作均严峻滞后,致使好处不竭遭到蚕食以至鲸吞,因而,我们确实很有需要静下心来,当真梳理此中呈现的大量问题,不竭与有识之士进行研究、切磋,更要把这些问题带到各类会议特别是有公、检、法、司部分和专家、学者加入的专业会议上去,让更多的人思虑、研究这些问题,如能构成区域共识,联手冲击,将对区域安全市场起到很是好的净化感化。  打假防骗是安全业的永久话题,车险反欺诈因“一车独大”有着奇特的地位和显着的示范感化,但因为理论研究不足,注重程度分歧,内部办理不细,用人机制纷歧,司法共同不力等诸多要素,其方兴日盛,并且因为安全勾当的特征,必定车险反欺诈“永久在路上”。安全公司面临严峻的形势和奸刁的敌手,仍需静下心来,扑下身去,补苴缺漏,除恶务尽。孔子说!“士不克不及够不弘毅,任重而道远”。因而,车险反欺诈确实需要我们打起十足的精力,连结兴旺的斗志,为维护安全轨制的一般次序和运营质量,为安全事业的健康成长而勤奋奋斗!